11月的傍晚，夕阳透过树叶的缝隙，洒在金黄的树叶上，给每寸土地都浸染上缤纷的色彩。临近下班，忙碌了一天的生产人员陆续走出生产现场，褪去疲惫，漫步在徐塘发电公司厂区，享受难得的惬意时光。这时，几个身影逆着人流向现场赶去，急匆匆的脚步踩得落叶沙沙作响。

“大家手上的工作先停一下！盘前显示，41号EH油泵突发异常，电流和系统压力骤降，运行已经启动42号EH油泵稳住油压，41号EH油泵失去备用，需要立即解决，小吴准备开票，小卢抓紧时间到大车间准备工具。”几分钟前，汽机班班长王柳峰接到紧急电话，一行人接到工作安排便火速奔向故障地点。

EH油系统通过建立高油压控制着汽轮机各主汽门和调速气门，如果EH油系统出现问题，主汽门和调速气门将无法正常动作，不但危及设备运行安全，甚至还会造成机组跳机的严重后果。

众人心头笼罩起一层阴霾，抢修任务迫在眉睫。

“油泵从外表看不出问题，但已经失去备用，必须立即开展抢修工作，更换备用EH油泵。”汽机班技术员秦兴桥迅速到现场检查油泵进出口接头泄漏情况，对问题进行分析。

“大桥，这活儿确实着急，我已经安排好了，运行会全力配合你们。”发电部汽机专工魏海楼挂断值长席电话后说道。他的话简短有力，如同一剂强心剂，缓解了大家心中的焦虑。系统隔离顺利进行，工作票在17点许可开工，工作班认真进行“三讲一落实”及技术交底，待工作班成员签字后便扛着工器具赶赴现场。

“小卢，你帮我打个光。小吴，你拿扳手在外面帮我并一下。”说着，秦兴桥俯身钻入油泵的支架内。

解开电机地脚螺栓，拆卸油泵进出口管道，由于空间限制，检修人员只能趴在油泵旁工作，管道中的余油打湿了工服，但他们仍埋头苦干，不以为意。挪开电机、解开泵的支架、抬起泵拉出泵体……抢修现场热火朝天，机器轰鸣声不绝于耳，一系列检修操作一气呵成、紧张有序。

“饭快凉了，先吃饱再干吧！”为了节约时间，检修人员蹲在生产现场，匆匆扒拉几口已经凉透的饭菜，又马不停蹄地投入抢修中。

清理新泵壳、用扒子拉出对轮、装入新泵……20点30分，随着支架螺丝、电机地脚螺栓等工件的一一检查回装，所有工作全部完成。