下午3点，大唐华银攸县能源有限公司输煤1号皮带旁人头攒动，两天一次的输煤系统隐患排查工作正在如期进行着。

手电筒的光线顺着皮带往前移，突然一处隐患映入眼帘，“看！输煤1号皮带接头处的修补条出现了开胶。”分散在1号皮带各处检查的运行、检修以及设备部同事纷纷凑过来确认。

或许在平常来说修补条开胶只是个小毛病，但在持续高温保供电的关键时期却容不得半点闪失。

“快，立即落实车列入厂空档期，联系设备部和维护部尽快消缺！”再三确认后，副总经理黄勇当机立断，要求以最快的速度解决隐患，确保燃煤接卸快速可靠。

话音未落，燃料运行部主任黄琪便开始拿起手机开始联系设备部输煤专业点检员崔丰。“崔工，皮带接头处修补条开胶大概多久能处理好？三小时？”这头电话刚刚挂断，黄琪那头便打通了网岭站的电话。“晏站长，请问下一班车列什么时候到公司？预计今天还有几趟？分别是什么时间？”黄琪边问边拿出纸笔，记录着接下来每一班车列的进车间隔。

“车列平均每三个小时进一列，检修工作也差不多需要三小时才能完成，时间上着实有些紧……”黄琪皱起了眉，低头摩挲着手中的纸张，笔头圈出各个时间点进行重点标注，大脑在焦急中飞速运转。待抬头时，他便再次拨通了崔丰的电话，脸上凝重的神色逐渐变得坚定。

“崔工，我们输煤1号皮带没有备用，绝不能‘停摆’，必须要和时间抢进度，大家抓点紧，确保把工期压缩到两个小时！”

时间一分一秒也不能耽搁。确定好晚上10点开工后，黄琪再次投身到与网岭站、设备部和维护部的协调衔接工作中。大家在输煤1号皮带旁匆匆扒拉几口饭，便紧锣密鼓地开始了检修的准备工作。晚上10点，已在现场待了几个小时的检修人员身上早无一丝干纱，剔除开胶修补条、清理皮带受损面、打磨胶接面、粘贴新修补条、等待干胶……经过通力协作、紧密配合，11点20分，检修工作顺利结束。

正当大家击掌相庆时，远处的微光伴随鸣笛声，下一列火车已缓缓驶入该公司……