凌晨一点，驻矿地的一盏灯光打破了夜的寂静，太原第二热电厂燃料采购部驻矿监装班弓健正拿着手电筒，在所驻矿地现场查看煤质情况，这一缕灯光，也正式开启了“保粮人”的12时辰。

6点15分，弓健将掌握的发运计划、装车时间等信息上报计划调运管理王熙馨，将“第一手资料”传达的同时，也完成了“保粮人”的第一棒交接。

“您好，请问今天计划到站几列火车煤？具体到站时间是多少？”一大早，王熙馨开始联系铁路调运车间、矿点相关负责人，为一天的有序调运做好准备。

“近期天气预报显示降雨量较大，火车煤途径吕梁等可能引发洪涝灾害的地区，会影响火车煤运输，要第一时间和矿方联系，延时调运。”一边念叨一边投入工作的王熙馨，依次拨通了铁路调运车间和矿方的电话。

在迅速掌握火车煤运输信息后，他又转战向阳车站，实地查看来煤实况。“煤质好不好，才是要紧大事。”他逐节爬到每一列车厢顶，依靠多年经验进行眼观目测，煤质情况了然于胸。

“煤种湿度较大，还要进一步控水。”通知来煤班后，王熙馨又拨通了一串熟悉的号码，电话那头，“老搭档”王文涛告诉了他今日负荷情况。

“今日负荷较高，燃煤需求大，需要进一步调控。”

“放心吧，‘粮食供应’交给我了，至于怎么‘烧出好饭’，就交给你了。”

王熙馨根据负荷情况，提前对配烧煤种、主烧煤种进行有序调运，合理安排易接卸的火车煤优先入厂，最大限度保证了当日生产用煤。

“翻卸机临时出现故障了，王哥。”

“不要慌，先联系检修处理，我马上到。”

刚从向阳站回来的王熙馨，还没来得及吃午饭，就迅速冲到现场处理翻卸机故障问题，“要让设备等火车，不能火车等设备。”他统筹协调来煤列车，实现了厂内“无缝衔接”翻卸，大大避免了延时不利因素。

“下午还要和铁路部门再沟通一下，争取更长的厂内时间。”边吃午饭边琢磨问题的王熙馨，决定再走一趟铁路部门。“此前多次沟通协调，每列车直接减少了约3小时延时费计时，全年节省支付火车接卸延时费用100余万元。”先前的沟通成效，给了他莫大的鼓励。

完成沟通交流后，已是下午5点，此时王熙馨的微信步数已经显示25982步。“瘫坐”在办公椅上的他，又开始着手第二天的火车煤计划匹配。

“今日燃煤库存量是……可用天数是……”在报送铁路部门燃煤库存信息后，王熙馨卸下一身疲惫，踏上了回家的路程。而此时远在驻矿地的弓健，又开始了新一轮的监装。